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为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖,产生噪声,影响固定式升降平台工件精度以至损坏机件,常在固定式升降平台的液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置.常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式.
1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油必须通过间隙才能排出,使活塞速度降低.由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随O型圈活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱.
2.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出.由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的.
3.节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强.缓冲作用均匀,缓冲压力较低,气缸位置精度较高,解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题.
固定式升降平台,让我们的固定式升降平台产品能够更好的帮助我们完成工作.因此大家在使用的时候,一定要按需选择固定式升降平台的缓冲装置.
